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国内外内燃机曲轴制造技术现状与趋势(上)2014/2/19 10:14:37
一、概述曲轴是内燃机中的重要零件之一,是承受冲击载荷传递动力的关键零件,在内燃机五大件(机体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴)中是最难以保证加工质量的零件。由于曲轴工况条件恶劣,因此对曲轴的材质、毛坯加工技术、精度、表面粗糙度、热处理和表面强化、动平衡等要求都十分严格。若其中任何一个环节没有保证质量,即可严重影响曲轴的寿命和整机的可靠性,因此包括中国在内的世界各国对曲轴的加工都十分重视,都在不断的改进曲轴加工工艺,最大可能...
汽车发动机曲轴后油封漏油分析2014/2/18 14:35:47
发动机曲轴后油封采用石棉盘根、甩油盘和回油螺纹结构。石棉盘根的优点是成本低,拆装方便,但它的性能不够稳定,无弹性,当曲轴高速旋转和有冲击载荷时不能吸收其震动,对修理装配技术要求很高。它与曲轴轴颈表面接触松紧度难以掌握,刚装上时紧,运转一段时间后,由于磨损、硬化、变形和失效,使接触间隙超过规定而渗漏。另外曲轴轴颈表面磨损、失圆,粗糙底降低,轴颈与石棉盘根接触不良,以及无回油槽、端面刃口结构,都会使润滑油从接合缝隙中渗漏...
柴油机缸盖与缸体的检修2013/12/31 16:27:20
1.气缸体与气缸盖的常见损伤(1)气缸体与气缸盖的常见损伤主要有:①裂纹、②磨损、③变形等。(2)气缸磨损的特点:在正常磨损情况下,气缸磨损的特点是不均匀磨损。气缸沿工作表面在活塞环运动区域内呈上大下小的不规则锥形磨损。磨损的最大部位是活塞在上止点位置时第一道活塞环相对应的气缸壁,而活塞环接触不到的上口几乎没有磨损而形成了明显的“缸肩”。气缸沿圆周方向的磨损也是不均匀的,形成不规则的椭圆形。其最大磨损部位往往...
缸套裂纹导致柴油机“过热”2013/12/2 9:17:54
故障现象:一台矿山井下铲运机使用道依茨BF6M1013ECP为动力,该柴油机在使用过程中出现“过热”故障,柴油机只要大负荷工作约30min左右,柴油机即出现“过热”现象,水箱翻水并冒气泡。故障诊断:①开始怀疑节温器故障,检查节温器没有发现问题。②由于原来发生过水箱里有空气导致过热故障,因此,对水箱进行了排空处理,也为排除过热故障。③至此,根据经验,认为是气缸垫“冲缸”了,逐拆卸柴油机缸盖进行检查,气缸...
柴油机使用维修九大禁忌2013/11/5 10:19:30
(1)忌将螺钉和螺栓使劲拧紧。设备传动箱、气缸盖、轮毂、连杆和前桥等重要部位的螺钉或螺栓,其使用工具和拧紧力矩在说明书中有专门规定,因为拧得过紧会造成螺钉和螺栓折断,或螺纹滑丝而引起故障。普通螺钉或螺栓,其拧紧力矩一般可按4倍于螺纹直径的拧紧力矩来拧紧。(2)忌不按季节选用润滑油。很多驾驶员不注意按季节选用润滑油,冬季使用夏季润滑油,夏季使用冬季润滑油,不管质量如何,廉价就买,结果造成机车起动困难和烧瓦抱轴等不良现象。...
深刻剖析工程机械维修技巧(下)2013/9/13 9:59:26
11、垫片使用不规范,随便使用的现象仍然存在。工程机械零部件配合面间使用的垫片种类很多,常用的有石棉垫、橡胶垫、纸板垫、软木垫、毛毡垫、有色金属垫(铜垫、铝垫)、铜皮(钢皮)石棉垫、尽缘垫、弹簧垫、平垫等。一些用来防止零部件配合面间漏油、漏水、漏气、漏电,一些起紧固防松作用。每一类垫片使用的机会和场所有不同的规定和要求,在工程机械维修时,垫片使用不规范甚至乱用的现象还比拟严重,导致配合面间经常发生泄露,螺栓、螺母自行松动、松脱,...
深刻剖析工程机械维修技巧(中)2013/9/2 15:53:38
6、螺栓拧紧方法不当的情况较严重。工程机械各部位固定或联接螺栓多数有拧紧力矩要求,如喷油器固定螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓等,有些规定了拧紧力矩,有些规定了拧紧角度,同时还规定了拧紧次序。一些工程机械维修人员,认为拧紧螺栓谁都会做,无关紧要,不按规定力矩及次序拧紧(有的基本不了解有拧紧力矩温柔序要求),不使用扭力(公斤)扳手,或随意使用加力杆,凭感到拧紧,导致拧紧力矩相差很大。力矩不足,螺栓易发生松脱,导致冲坏气缸...
深刻剖析工程机械维修技巧(上)2013/8/28 14:04:18
工程机械维修是恢复机械技巧性能,消除故障,打消故障隐患,延伸机械应用寿命的有效方法。国内工程机械维修行业起步较晚,在工程机械维修中存在着诸多技术问题。这些问题的存在,导致工程机械维修质量不高,使花费者承受丧失,甚至重大工程机械事故的产生。本文通过实例对工程机械维修中存在的十四个方面技术问题的深刻剖析,指出了问题的成因、导致的成果,并逐一提出了解决问题的方式和避免问题的注意事项等。1、不能正确断定分析故障,盲目大拆...
柴油发动机几种异响的鉴别2013/8/6 15:32:09
1.气门室异响汽缸内发出有节奏的“叮当、叮当”的金属敲击声,停机拆检可以看到气门与活塞顶相撞的痕迹。主要原因是气门间隙失调,气门座圈烧蚀或松动,减压机构调整不当。若汽缸盖处发出“嚓、嚓、嚓”的响声,并伴随“嘘、嘘、嘘”的气流声,熄火时响声更明显,这是气门座圈松动后,座圈、气门与缸盖之间的撞击声;在柴油机上部靠近喷油器处,听到清脆的较重的“铛、铛”撞击声,并随转速变化而变化,且启...
发动机大修工艺流程2013/7/26 15:09:42
一、修前检查1、发动机运行情况,察听有无异常响声,各级运转速度是否稳定,排气是否有异常现象,机油压力和冷却水温度是否正常.2、用VIDA读取关于发动机的DTC,如果有影响发动机性能的故障,先修复(如三元催化变速器等)并记录与发动机相关的数据,3、检视汽车的完整性,装备是否齐全,外部有无损伤和渗漏。气缸体等有无明显裂纹和变形4、测量燃油压力,机油压力和缸压。二、发动机解体(一)气缸盖和汽缸体1、气缸盖和汽缸体变形检查:气缸盖变形主要检...
柴油机气门漏气的检查方法2013/7/15 13:45:38
气门漏气会导致气缸压缩力下降,燃油燃烧不充分,启动困难等故障。检查气门的严密性可有下述方法:①卸下汽缸盖罩、空气滤清器和排气消音器,但要确保进、排气管路连接部位的可靠密封。②听声:当气门漏气较严重时。发动机工作听到“嗤、嗤”的嘘叫声。③看烟:当气门漏气时,会冒黑烟和空气滤清器窜气。④检测气缸压力:启动柴油机,待机温上升至50℃时关闭油门停机,摇转曲轴,会感到压缩力小。进一步把曲轴摇到压缩力较小的气缸的压缩行程的1...
发动机主要零件加工工艺简介(缸盖)2013/6/21 11:08:19
二、气缸盖加工工艺 1、气缸盖的结构及材料气缸盖形状一般为六面体,系多孔薄壁件,其上有气门座孔、气门导管孔、各种光孔及螺纹孔、凸轮轴孔等。汽油机缸盖有火花塞孔,柴油机缸盖有喷油器孔。根据缸盖在一台发动机上的数量可分为整体式缸盖和分体式缸盖等。只覆盖一个气缸的称为单体气缸盖,覆盖两个以上气缸的称为块状气缸盖(通常为两缸一盖,三缸一盖),覆盖全部气缸的称为整体气缸盖(通常为四缸一盖,六缸一盖)。根据气缸盖上凸轮轴的个数可...
发动机主要零件加工工艺简介(缸体)2013/6/21 10:11:43
发动机各个零件的制造质量直接影响到发动机的性能水平和可靠性,因此加工质量要求很高,对各零件的加工工艺与设备要求也很高,同时生产方式的确定也直接影响到零件加工工艺的设计,汽车生产往往是大批量生产方式,因此工艺设计时大部分都是流水线方式。发动机零件较多,从质量控制、制造成本和专业化上考虑,发动机主机厂一般主要加工缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等几个关键零件,由于发动机的各零件精度要求较高,因此常采用设备精度高、质量...
拆装曲轴连杆机构及注意事项2013/6/17 15:21:17
1.安装注意事项①安装前必须将零件清洗干净,检查配合间隙,进行技术鉴定。对不符合技术要求的零件必须修理或更换。②活塞顶部的涡流室凹坑和连杆小端的润滑油孔应同在一方,且必须向上。③更换新缸套时,应在装阻水圈前,把缸套装入安装孔内,检查其凸出机体高度,符合要求后,方可正式安装。S195柴油机缸套如磨损不大,允许转动90°使用。S195柴油机缸套不能转动使用。④安装活塞环时,注意不要刮伤活塞和折断活塞环。镀铬环应装在第1道环槽里。第...
道依兹风冷柴油机功率输出不足原因浅析(下)2013/6/6 15:08:29
(接上)八.缸盖故障1.气门间隙失准而漏气,造成汽缸压缩效果下降,燃烧条件恶化,着火困难,使柴油机动力输出下降。故障排除调整气门间隙,使之达到规定值。2.进、排气门密封不严,引起压缩漏气、压缩效果降低,导致着火困难,柴油燃烧不充分,柴油机功率下降。故障排除:铰修、研磨气门与气门座圈的配合面,提高其密封性能,必要时更换气门和气门座圈。3.汽缸垫损坏,造成缸盖与机体的接合面漏气,使缸体内的高压空气窜入机油道、导致润滑条件恶劣和冒黑...
F-DIESEL推出BF6M2012及BF6M1013曲轴,不断完善道依兹工程机械曲轴线2013/6/5 18:19:07
进入2013年,亚域动力集团(F-DIESEL Group)不断加大工程机械曲轴推进力度,继5月底推出康明斯K38曲轴后,现由推出道依兹6缸水冷发动机曲轴,BF6M2012曲轴及BF6M1013曲轴,不断完善道依兹工程机械曲轴线。BF6M2012曲轴主要应用于阿特拉斯2306LC挖掘机,BF6M1013曲轴主要应用于:山东临工挖掘机:LG6300;阿特拉斯挖掘机:3306LC。F-DIESEL以其主机配套产品的品质,服务国际知名厂家的体系,充分整合亚域动力集团优势资源,为中国工程机械用柴油发...
工程机械配件业面临“内忧外患”2013/5/31 17:58:17
工程机械配件行业经过几年快速的发展,配件行业产能过剩、企业应收账款高企、库存激增的弊端逐渐显现出来。这些状况无疑将阻碍工程机械配件行业的发展步伐,而这些问题的发生,主要在于工程机械设备老化、技术跟不上,甚至是企业的发展模式跟不上,如何摆脱工程机械配件行业老化现象是行业亟待解决的又一难题。 工程机械零部件“老龄化”带来的危机 目前我国工程机械配件行业还存在着一些突出问题,比如行业投入产出失衡;产品库...
以曲轴为先导,F-DIESEL成功配套FIAT480及FIAT640发动机核心部件2013/5/30 20:58:03
2013年,亚域动力集团(F-DIESEL Group)成功配套FIAT 480及FIAT 640发动机曲轴、涡轮增压器等发动机部件,这是继去年配套俄罗斯ZMZ、土耳其等主机客户后,亚域动力集团(F-DIESEL GROUP)取得的又一海外主机配套客户。亚域动力集团(F-DIESEL GROUP)是一家专业从事柴油发动机及其零部件投资、设计开发、生产、服务为一体的综合性技术企业。“F-DIESEL”在国内外拥有400多家客户,并在全球70多个国家注册了自己的商标,正以先进的理念、一...
高品质康明斯K38曲轴-深圳吉亚通2013年首推又一力作2013/5/30 13:47:42
深圳吉亚通工程机械事业部专注于工程机械发动机零部件的开发、制造与销售,走过2012年,我们的产品已覆盖曲轴、涡轮增压器、缸体、缸盖、四配套(缸套、活塞、活塞环、活塞销)、大修包、喷油器等领域,2013年,我们努力开拓新产品,现已成功推出康明斯K38锻钢曲轴,材质42CrMoA,12缸,重量360kg。康明斯K38发动机广泛应用于北方重型、首钢重型、本溪中型、湘潭电机厂等出品的矿用车及日立挖掘机EX1900-6上。(中国工程机械动力部件网)
喷油器基本常识2013/5/22 11:52:38
PT喷油器的基本功能:将PT燃油泵送来的低压燃油转变为高压燃油喷射入燃烧室,对燃油进行计量,与燃油泵共同作用以满足发动机对燃油供油量的要求,协同喷油器驱动凸轮,在规定时刻和期间内完成喷射过程,确保雾化优良和喷射结束后无滴漏等不良现象。PT喷油器有三种形式:B型、C型、D型,常见的PT-D型用于缸盖内有进回油通道的康明斯发动机上。喷油器的功能是将柴油雾化成较细的颗粒,并把它们分布到燃烧室中,根据混合气形成与燃烧的要求,喷油器...
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