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发动机曲轴的修理要求2016/8/19 16:40:01
本标准适用于往复活塞式汽车发动机曲轴的修理。经过修理的曲轴应符合本标准的要求。1技术要求1.1曲轴修复前应进行探伤检查,不得有裂纹。但轴颈上沿油孔四周有长度不超过5mm的短浅裂纹或有未延伸到轴颈圆角和油孔处的纵向裂纹(轴颈长度小于或等于40mm,裂纹长度不超过10mm;轴颈长度大于40mm,裂纹长度不超过15mm)时,仍允许修复。1.2曲轴滑动轴承轴颈磨损后,应按表1的曲轴分级修理尺寸修理。组合式曲轴滚动轴承轴颈磨损逾限,滑动轴承轴颈超...
有效解决圆角淬火曲轴磨削裂纹的方法2016/7/27 14:34:08
有效解决圆角淬火曲轴磨削裂纹的方法:我们在磨削圆角淬火曲轴时,发现在曲轴主轴径和曲柄销轴径的圆角及挡宽端面处经常出现磨削裂纹现象。较轻的裂纹深度较浅,且深度基本不一致, 较严重的裂纹,显龟甲状,呈封装网络状,其裂纹深度大致为0. 03 ~0. 15mm。多数磨削裂纹与磨削方向基本垂直呈平等线排列, 一般条状裂纹比较有规律,少数磨削面有带烧伤的裂纹状,不规则。这是磨削圆角淬火曲轴时存在的一个比较严重的质量问题。一、圆角淬火曲轴磨...
曲轴轴颈磨损如何修复合适尺寸2016/7/18 15:59:28
曲轴磨床厂家认为,轴颈直径在80mm以下圆度及圆柱度误差超过0.025mm,或直径在80mm以上圆度及圆柱度误差超过0.040mm的曲轴,均应按规定尺寸(修理尺寸)进行修磨。当轴颈磨损严重,采用修理尺寸法不能达到修理效果时,应采用涂层技术修复后再磨削至规定的尺寸或修理尺寸。修理尺寸法是修复配合副零件磨损的一种常用方法,它是将待修配合副中的一个零件利用机械加工的方法使其恢复正确形状并获得新的修理尺寸,然后选配具有相应尺寸的另一个...
生产锻钢曲轴降本的方法2016/5/31 13:54:34
常见的曲轴材料包括球墨铸铁和锻钢两种,其中锻钢用曲轴用材,一般为中碳钢或中碳合金钢,包括调质钢和非调质钢,牌号包括45#、40Cr、42CrMo、49MnVS3、48MnV、38MnSiVS5、38MnS6钢等。高性能和低成本是生产锻钢曲轴的一直致力于的追求。目前生产锻钢曲轴降本的方法有:1、非调质化非调质化可以免去曲轴毛坯的调质工艺,降低热处理能耗300-500kW.h/t;免去调质工序后,可以大大减少曲轴调质后的校正和去应力回火工作量,稳定或降低曲轴的加工畸变;非...
曲轴的锻造生产工艺流程2016/5/26 13:44:59
曲轴是发动机里面的关键零部件,近年来随着我国汽车产业的迅猛发展,我国曲轴产品的年需求量将达到4000 万件。作为发动机的关键件之一,曲轴的性能在很大程度上影响着汽车发动机的可靠性与寿命。目前国内典型的曲轴锻造生产工艺流程为:下料→加热→辊锻制坯→压扁→预锻→终锻→切边→扭曲(视曲轴工艺需要→热精整→悬挂控冷)→清理喷丸→探伤防锈→检验发出。具体而言:1、...
8点挖掘机保养小技巧2015/10/13 13:51:04
1、“以养代修”2、加强对机油滤清器、曲轴通风装置的通风装置的清洁和维护工作,按说明书要求及时更换滤芯;3、机油集滤器要定期清洗,清洗是应注意检查是否有机油漏出浮子头内。若有,可在浮子有旁边钻一小孔,将机油放出,然后封焊。否则,浮子头内漏入机油,集滤器会下沉到油底壳的底部,沉积的赃物被吸上来而堵塞滤网和油道。4、控制好发动机正常工作时的温度,防止散热器“开锅”,严禁不加冷却水就行车;5、及时做好曲轴和...
发动机曲轴断裂的主要原因2015/9/25 15:48:46
曲轴断裂是发动机严重的机件故障,断裂一般发生在曲柄销和主轴颈与曲柄臂的连接圆角处或轴颈油孔等应力集中部位。曲轴断裂的主要原因(1)个别用户由于选用机油不当,或者是不注意“三滤”的清洗更换,机油长期使用变质;严重的超载、超挂,造成发动机长期超负荷运行而出现烧瓦事故。由于发动机烧瓦,曲轴受到严重磨损。WD615系列发动机曲轴采用换修修理,即购一根新曲轴装机,将损坏曲轴送制造厂修理后备用。部分用户在车辆出现了曲轴...
曲轴的损伤与修复(二)2015/9/21 16:59:50
3、电弧喷涂修复:热喷涂技术是近年来在机械制造和设备维修中广泛应用的一项表面工程技术。它是将熔融状态的喷涂材料通过高速气流使其雾化喷射在零件表面,形成喷涂层的一种金属表面加工方法。目前,它已广泛地应用于制造各种功能性涂层和机械零部件的修复中[4-5]。待喷涂曲轴的清洗、检查、磨削方法与堆焊相同。为了使喷涂层与基体获得良好的结合,对待修复轴颈进行砂粗化处理,喷砂工艺参数为:喷砂压力取0.65MPa,喷砂角度85°,喷砂距离...
曲轴的损伤与修复(一)2015/9/21 16:59:18
发动机在工作时,曲轴轴颈表面在承受很大的单位压力的同时且具有很高的滑动摩擦速度,轴颈散热效果较差,各轴颈表面极易遭受磨料磨损。因此,发动机在大修时必须对曲轴进行检验,查明情况,并选择正确的修理或修复方法,以保证曲轴所要求的疲劳强度和耐磨性。一、曲轴的损伤形式及检查:曲轴常见损伤形式有轴颈磨损、裂纹、烧伤、弯曲或断裂等。1、轴颈的磨损及检查:轴颈表面的磨损是不均匀的,磨损后的轴颈出现圆度和圆柱度误差。主轴颈与连杆轴颈...
曲轴断裂原因分析2015/9/18 23:43:30
一台CPB14RHH日本实力载重货车,发动机型号为日本尼桑NE6,行驶30万公里时由于润滑油原因引起第二缸连杆瓦烧蚀,经探伤仪探测曲轴未见伤痕,曲轴加大校正后修复发动机。行驶2万公里左右时,曲轴在第三缸连杆轴颈与第四道主轴颈联节处断裂,我们认为是交通道路较差,曲轴加大后不能承受额定载重工作,而货车经常是额定载货甚至超载工作造成的。因此再更换一条新曲轴,行驶2万多公里后曲轴又在第二缸连杆轴颈与第三道主轴颈联节处断裂,这次事故...
2015 年1-6月工程机械市场情况分析2015/8/13 22:30:13
2015 年上半年,机械工业同比增长的产品品种仅为40%。从全年来看,预计机械工业增加值增速及主营业务收入增速为7%,甚至更低。下降幅度最大的是以工程机械、重型矿山机械为代表的投资类行业产品。除压实机械整体增长1.69% 外,其他子行业产品产量增速均为负增长。在整个经济形势不佳的大背景下,转型仍将是工程机械行业最大的主题。中央在大力推动制造业转型升级,希望通过提升制造水平,来应对人力成本上涨以及来自其它国制造业的竞争,并在市...
曲轴损伤与检修2015/7/29 14:47:46
发动机在工作中,曲轴由于受力和工作条件复杂,各摩擦表面滑动速度很高,散热条件又差,因此,曲轴不仅轴颈容易磨损,而且还会出现弯曲和扭曲变形,甚至产生裂纹或折断等。所以在解体清洗后,应进行仔细检查,根据查出的损伤部位和损伤程度,采取相应的修理方式。1、曲轴轴颈磨损的检验与处理方法(1)磨损部位。曲轴的主轴颈和连杆轴颈在工作中不可避免地要产生磨损,而且磨损是不均匀的,其主要表现为轴颈出现圆度、圆柱度超过标准值和拉伤。连杆轴...
道依兹风冷柴油机功率输出不足原因浅析(下)2013/6/6 15:08:29
(接上)八.缸盖故障1.气门间隙失准而漏气,造成汽缸压缩效果下降,燃烧条件恶化,着火困难,使柴油机动力输出下降。故障排除调整气门间隙,使之达到规定值。2.进、排气门密封不严,引起压缩漏气、压缩效果降低,导致着火困难,柴油燃烧不充分,柴油机功率下降。故障排除:铰修、研磨气门与气门座圈的配合面,提高其密封性能,必要时更换气门和气门座圈。3.汽缸垫损坏,造成缸盖与机体的接合面漏气,使缸体内的高压空气窜入机油道、导致润滑条件恶劣和冒黑...
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