| 挖掘机柴油机气缸垫更换注意事项2014/10/22 15:23:22 |
| 挖掘机更换柴油机气缸垫注意事项如下:1. 应保证气缸套台肩上平面高出机体平面规定的距离。如果缸套台肩上平面高出机体平面太多，可以研磨缸套台肩下平面与机体接触面。必要时，可少量切削缸套台肩下平面，但要注意圆角。如果缸套台肩上平面高出机体平面太小或低于机体平面，可以在缸套台肩下平面与机体配合处垫铜皮来解决。2. 新的或修后的柴油机经试运转和工作240-250小时后，应及时紧固缸盖螺栓。3. 紧缸盖螺栓一定要按规定的顺序分3次扭... |
| 柴油发动机喷油器分类及作用2014/10/21 16:57:06 |
| 喷油器是柴油机燃油供给系中实现燃油喷射的重要部件，其功用是根据柴油机混合气形成的特点，将燃油雾化成细微的油滴，并将其喷射到燃烧室特定的部位。喷油器应满足不同类型的燃烧室对喷雾特性的要求。一般说来，喷注应有一定的贯穿距离和喷雾锥角，以及良好的雾化质量，而且在喷油结束时不发生滴漏现象。柴油机广泛采用闭式喷油器。这种喷油器主要由喷油器体、调压装置及喷油嘴等部分组成。闭式喷油器的喷油嘴是由针阀和针阀体组成的一对精密... |
| 喷油器雾化不良原因2014/10/21 16:44:32 |
| 喷油器雾化不良，会造成柴油机怠速工作不良，耗油量增大，排气管冒黑烟、爆震等。出现这种情况后，可在发动机运转时，逐缸旋松喷油泵的高压管接头，用停止供油的方法检查。若某缸停油后，发动机运转无变化，但排黑烟减少，即为该缸雾化不良。其产生原因主要有: ①针阀被积炭垫住或咬死在打开位置上，使针阀不能封死出油孔。 ②针阀与阀座锥面磨损而密封不严。 ③调压弹簧折断或调压螺钉松动，造成密封不严。 ④顶杆弯曲造成针阀与阀座锥面密封不严。 ⑤紧... |
| 1-8月内燃机销量同比下降0.87%2014/9/28 16:45:13 |
| 根据中国内燃机工业协会《全国内燃机销售月报》显示，2014年8月全国内燃机完成销量459.75万台，同比下降2.70%，1-8月累计完成销量4022.94万台,同比下降0.87%；8月完成14726.69万千瓦，同比下降2.52%，1-8月累计完成133705.67万千瓦，同比增长8.41%。柴油机市场相较上月有所回升，但同比仍继续走低，汽油机市场微幅振动，总体继续表现稳中略有下降态势。分燃料类型来看，柴油机1-8月累计销量5398.10万台，同比下降7.97%；汽油机1-8月累计销量3483.60... |
| 道依兹活塞损坏故障原因2014/9/26 14:41:05 |
| 道依茨风冷柴油机 活塞损坏原因及故障排查1.故障现象1台配装F12L413F型柴油机的铁路施工用捣固车作业20多车后，出现柴油机整机过热、功率不足、启动困难现象。拆解柴油机发现，所有活塞的顶部积炭较多，活塞顶部对着排气门的部位有不同程度裂纹。个别活塞顶部有熔化现象，且熔化变软的活塞将第1道气环粘附，第2道气环、油环及活塞环槽周围有少量机油烧糊的胶膜。过热机油烧结在活塞裙部表面形成的碳化物，使活塞裙部表面发黑。由于活塞与缸套之... |
| 活塞环在环槽内折断的原因分析2014/9/24 16:52:00 |
| 活塞环在环槽内折断的原因分析引起活塞环断裂的原因，通常有以下几点。 1、活塞环的开口间隙太小。在更换活塞环进，如果将环错入在气缸磨损最大 的上部进行开口间隙的检查，或根本就没有按规定的开口间隙数值锉削，这样当活塞环下行到气缸套下部磨损最小部位时（或因受热膨胀），开口间隙消失而胀死，使环紧压在气缸套的内壁上动，导致折断。2、活塞环与环槽间的边间隙过大。边间隙增大后活塞环在槽内颤振，既不利于气密，又有可能由于振动而使内海... |
| 柴油机涡轮增压器保养十大注意事项2014/9/24 16:30:34 |
| 涡轮增压柴油机的最大优点，是在不增加柴油机排量的基础上，能大幅提高柴油机的功率和转矩。据测试，同等排量的柴油机安装废气涡轮增压器后，功率可增加30～40%，甚至更多。装有涡轮增压柴油机的车辆和工程设备，如果沿用未装涡轮增压器柴油机的使用和保养方法操作，会使涡轮增压器的故障率升高，功率下降，油耗和维修费用的增加；因此，涡轮增压柴油机的使用、保养与非增压柴油机相比有以下几点务必引起使用者的重视。1.涡轮增压柴油机起动后不能... |
| 工程机械行业面临严峻的挑战2014/9/22 17:59:29 |
| 2014年在不知不觉间已经过去了2/3，工程机械行业在严峻的挑战面前奋力支撑。上半年市场整体表现差强人意，下行压力大，下半年行业若要实现企稳回升，任重道远。顽疾影响行业健康今年早些时候，中国工程机械工业协会挖掘机分会发出一份《关于中国挖掘机械行业市场不当竞争的警示函》，该函指出：“部分领先的制造企业采取了降价、延长保修期、低首付的销售政策，有过度竞争倾向，严重扰乱了市场秩序，增加了行业整体的经营风险，影响中国挖掘机... |
| 曲轴滑动轴承烧蚀原因分析2014/9/15 16:16:37 |
| 曲轴滑动轴承烧蚀，俗称“烧瓦”。造成这一故障的主要原因是柴油机的机械负荷和热负荷过大、机油供给不足的情况下曲轴轴颈与轴瓦之间未能形成有效润滑油膜，导致曲轴轴颈与轴瓦直接摩擦。曲轴烧蚀的具体原因1.机油品质差1)机油品质低劣。选用的机油质量等级和粘度等级较低，或不同牌号机油进行掺兑使用，造成机油的使用性能达不到要求;机油长时间使用过程中混入了大量灰尘，以及因柴油机工作温度过高等使机油氧化变质。2)机油里混... |
| NT855柴油机气缸套防穴蚀预防措施2014/9/3 14:28:30 |
| NT855柴油机为山东推土机总厂生产的ty220\sd22t的主机。由重发生产。我们在多年的生产使用中发现，柴油机缸套穴蚀一直是影响其使用寿命的一个原因，柴油机因穴蚀穿孔而漏水进入气缸内及燃烧室，量小时随废气排出，量大引发顶缸，拉缸、及因冷却水的缺乏促成高温，润滑油失去润滑性烧瓦抱轴。因此穴蚀造成危害是很大的，现代高速柴油机已普遍使用，穴蚀已成为一个重要的研究课题，因为一部分柴油机机缸套在没有发生明显磨损的情况下，缸套已经穿... |
| 2014年1-7月内燃机市场同比增长10.50%2014/8/26 16:03:55 |
| 根据中国内燃机工业协会《全国内燃机销售月报》显示，2014年7月全国内燃机完成销量475.35万台，同比下降3.08%，1~7月累计完成销量3563.17万台，同比下降0.65%;7月完成14854万千瓦，同比增加2.44%，1~7月累计完成118978万千瓦，同比增长10.50%。柴油机市场略有回暖，汽油机市场小幅下调，总体继续表现稳中略有下降态势。分燃料类型来看，柴油机1~7月累计销量484.18万台，同比下降7.17%;汽油机1~7月累计销量3077.88万台，同比增长0.47%。柴油机市场回... |
| 上半年发动机市场柴油机难敌汽油机2014/8/20 14:14:02 |
| 上半年，国内汽车用汽油发动机市场被合资品牌牢牢占据，一汽大众、上汽通用五菱、上海大众动力以超高的销量稳占前三甲，尤其是一汽大众，91.86万辆的成绩让其在所有竞争对手中傲视群雄，同时 26.1%的稳健增长也充分体现出一汽大众在汽油机销量上的强势。相比一汽大众，作为兄弟的上海大众动力也不甘示弱，上半年上海大众汽油发动机销量由去年的47.95万台攀升37.2%至65.78万台，超越上海通用东岳动力，位列第三。上汽通用五菱相比一汽大众落后不... |
| 高强化柴油活塞环异常磨损分析及预防2014/8/19 10:45:21 |
| 活塞环是柴油机中重要的零件之一，工作条件恶劣，若内燃机使用、维护不当 以及装配活塞环方法不正确，就会造成活塞环异常磨损或早期损坏。本文通过对近 年来高强化柴油机活塞环异常磨损及早期损坏的类型、特点及原因的分析，论述延 长活塞环使用寿命的措施和方法。一、活塞环异常磨损及早期损坏的特点及原因疲劳损伤特点：活塞环上下工作面沿圆周方向有严重的划痕且磨损严重，活塞环色泽暗淡；第一道活塞环与 汽缸接触面处磨损严重，多数汽缸活... |
| 不可忽略的柴油机保养细节2014/8/5 0:38:25 |
| 柴油机工作前： (1)检查、添加机油、柴油、冷却水等，检查各管道、管接头是否有渗漏现象 。检查机油时应将机械放平，油位应达到（静满）刻度，不足时添加同一牌号的机油，禁止混用。机油应有粘性、无水、无杂质、无燃油味，否则应更换；若机油中混有较多的燃油，应检查气缸密封情况。添加柴油应使用清洁的专用工具，添加前应拧动燃油箱放污开关，排除积水和。冷却水应使用清洁的软水。 (2)检查蓄电池极桩导线是否紧固，其它线路有无松动现象。 (3)检查风扇皮... |
| 上半年柴油机市场整体黯淡2014/7/28 16:53:27 |
| 2014年上半年，卡车市场不升反降，零部件企业的日子又如何呢？据中汽协数据显示：2014年上半年，国内卡车（含非完整车辆、半挂牵引车）共计销售1770703辆，较去年同期的1849660辆下降4.27%。这一颓势同样体现在上游的车用柴油机市场。2014年上半年，车用柴油机销售1886780台，同比增长1.04%，增幅明显下降。2014年上半年，车用柴油机销售1886780台，同比增长1.04%，增幅明显下降。 2014年上半年，车用柴油机销量前10的企业依次为：玉柴、潍柴、一汽、全柴... |
| 柴油机积炭原因及清除方法2014/7/25 15:51:06 |
| 柴油机使用一段时间后，在缸套上端、缸盖底面、活塞顶部及活塞环槽内，甚至气门摇臂室内，都会生成一层积炭。积炭严重时，不但使柴油机功率降低，油耗增加，有时还会引起暴燃，使柴油机零件加速磨损或损坏。1、防止积炭过多为防止柴油机积炭过多，减少因此而产生的故障，延长柴油机的使用寿命，应该做到：(1)对柴油机进行定期保养，彻底清除燃烧室、活塞顶部、气门头部和进排气歧管、增压器等零部件的积炭。(2)保持正确的配气相位和正常的供油量，防止柴... |
| 工程机械维修保养十大误区2014/7/23 15:16:55 |
| 维修保养是恢复工程机械性能，延长其使用寿命的有效手段。然而，在实际操作过程中，一些使用和维修人员却存在着很多错误做法，影响了工程机械的正常使用。1、忌机油只加不换机油在柴油机的使用中是必不可少的，主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此，很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换，导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。在正常情... |
| 柴油机增压器正确操作与保养2014/7/16 23:27:57 |
| 增压器在工作过程中转速高达每分钟数万转,并且长期在排气高温下运转,因此其工作条件恶劣。车辆在使用中,都不同程度出现过由于增压器使用不当造成的动力下降、油耗上升,进而导致作业效率和经济效益大幅下降。 1、正确使用柴油机 首先是柴机油的质量等级,对于低增压柴油机,应选用不低于CC级的柴机油;对于中增压柴油机,则应选用不低于CD级的柴机油。其次是柴机油的粘度等级,应根据气温条件、机件磨损状况等选用合适的粘度牌号。再次是柴机... |
| 轮式工程机械的节油措施2014/7/8 11:34:30 |
| 轮式工程机械的燃油消耗是施工成本中的一大项。为此，首先应根据所处施工地区的气温选用凝点比该地区最低气温低3-5℃的燃油。对施工运输车辆和发动机应采取的节油措施如下：（1）.尽量减轻车辆自重。增加车辆自重将相应地增加油耗，因此，施工时在不影响工程质量的前提下应去掉车辆上不必要的附加设备。（2）.尽量减少车辆行驶中的阻力及加速阻力等，阻力大则耗油多。施工中若车速在400km/h以下时，空气阻力可忽略不计，但应当注意的是滚动阻力。当... |
| 柴油发动机不能起动和工作无力的故障检验2014/7/2 13:56:31 |
| 排除工程机械故障一般采用以结构为基础的正推法，可操作性差。本人根据多年使用和维修工程机械的经验采用倒推法，即从故障现象人手，提高了排除故障的可操作性，可以快速排除故障。1．发动机不能起动工程机械上发动机的结构基本上都是相近的，目前常用的有以高压油泵为代表的传统柴油机和以PT泵为代表的康明斯发动机。在蓄电池电量充足、燃油箱内有燃油且油箱开关打开，以及修理后各部件尺寸正确的情况下，发动机不能起动的原因可接起动时排气... |