过冬之策
在目前行业的“寒冬季节”，如何“过冬”是各企业面临的首要问题。而各公司采取的措施，也不尽相同。
其中，中联重科连续两年来实施了从紧的销售政策。詹纯新对此表示：“行业收缩期是企业自我整理的关键时期，尤其对于之前发展较快的大企业来说，因为之前发展快，现在才有基础也有必要思考一下未来的发展方向；另一方面，企业可以借此机会，向相关产业进行拓展，寻找新的市场空间。”
他介绍，中联重科主要从两个方面推进经营战略的转型：一是坚定五大板块的业务拓展，二是加快国际化。2013年，中联重科提出五大板块的发展战略，在工程机械、重型卡车和金融服务领域基础上，增加了分别是环境产业、农业机械。2014年8月，中联重科以20.88亿元收购奇瑞重工，进军高端农业机械领域就是例证。
而与中联重科不同的是，三一重工选择进军陌生的银行业务。近期，有消息称三一重工拟与其他三家单位发起成立三湘银行，注册资本为30亿元。一位内部员工透露，三湘银行一切准备就绪，正等待银监会批准。
徐工机械作为徐州国企改革重要试点企业之一，国企改革成为其看点。柳工董事长曾光安则对腾讯财经表示，相较于其他企业多元化业务经营，在下滑的大环境下柳工只专注于工程机械领域，特别是核心产品装载机。
不过，跟其他董事长一样，曾光安十分愿意谈及企业全球化战略。他希望到2020年以后，柳工能够成为一个真正的全球化企业。
实际上，各工程机械都将开拓海外市场看成是消化产能、摆脱困境的重要举措之一。2014年11月份，在召开的总理座谈会上回答李克强总理“企业‘走出去’情况如何”的提问时，作为中联重科的掌舵人，詹纯新给出了20%的数字。
显而易见，詹纯新并不满足于这个数字。2014年，中联重科先后完成对德国M-TEC公司、荷兰RAXTAR施工升降机技术公司以及奇瑞重工的并购；成立印尼子公司和财务公司；海外公司巴西服务中心建成并正式投入使用。
而在国际业务上布局最早的是三一重工。其2013 年实现国际销售收入 108.74 亿元，占公司销售收入的 29.92%，出口增长率行业第一，业务覆盖 110 多个国家和地区。瑞银证券分析师李博预计，2017年三一重工海外收入将达到200亿元左右,占收入比重47%。
需要特别指出的是，2013年我国工程机械出口额达到195亿美元，亚洲为主要出口市场，占比为47%。随着“一带一路”建设的推进，拥有海外市场经验的企业有望获得更多的市场份额。
“中国基础建设的成功，是我国工程机械行业的最好宣传。‘一带一路’势必会带动工程机械行业的出口，尤其是综合性工程机械龙头的出口。”国泰君安分析师吕娟表示，龙头企业都在借道“一带一路”进行产业布局。
不过，柳工董事长曾光安认为，中国工程机械行业应积极适应当前经济的新常态，首先是在技术创新和品质提高上。他认为，在未来很长时间内，中国依然是全球最大的工程机械市场，“所以中国市场依然是我们主战场，也是世界最优秀企业的主战场。”
(中国工程机械动力部件网)