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工程起重机工作原理及性能参数
F-DIESEL工程机械动力部件 2013/1/9 13:27:11

1、工程起重机的工作机构及原理
   为了完成工程起重机的功能,工程起重机一般由底座支撑部分和上车作业部分等组成,对移动式起重机而言,底座支撑部分包括可上路行驶的底盘和车架支腿等承载结构,同时底盘还通过中心回转体为上车作业提供动力;上车作业部分包括使上车实现360度全回转的回转支撑、回转减速机、回转液压系统组成的回转机构,由变幅油缸和变幅液压系统组成的变幅机构,由卷扬减速机、起升钢丝绳、起升液压系统组成的起升机构,以及可动力伸缩的主臂、副臂、转台、配重、上车作业室、电气控制或照明系统等。
   发动机的功率经过变速箱的PTO输出口传递给下车多联泵组,将机械能转变为液压能,然后液压能经过多路分配阀传递给各油缸、各马达,将液压能又转变为机械能,实现执行部件的直线和旋转动作,从而实现回转、起升、伸缩、变幅等动作
 
2、工程起重机的分类:
   工程起重机主要包括汽车起重机轮胎起重机全路面起重机随车起重机履带式起重机塔式起重机桅杆式起重机和缆索式起重机以及施工升降机等广泛应用于交通、油田、矿山、港口、钢铁、水电、军工以及各种工程建设等行业,是当前应用非常广泛的起重运输设备。
 
3、工程起重机的主要性能参数
   工程起重机的主要性能参数包括起重量、起重力矩、工作幅度、起升高度、工作速度、自重等指标,这些参数表明起重机工作性能和技术经济指标,它是设计起重机的技术依据,也是用户选择起重机的主要依据。

   起升高度:是指支腿或轨道支撑面到吊钩钩口中心的距离,额定起升高度是指满载时的最大起升高度。

   起重力矩:起重机的起重量与对应工作幅度的乘积称为起重力矩,是衡量起重机各运行机构等的一个综合指标。

   工作幅度:起重机回转中心轴线至吊钩中心的距离,通常在吊重状态下量取,由于吊重时结构件等会发生变形,因而一般吨位产品吊重时比空载时的幅度大0.5至2米左右。

   工作速度:工作速度是衡量执行机构的作业快慢,主要包括起升、变幅、回转和行走速度,其中起升速度又分为单绳速度、空钩速度、满载速度,均以单位m/min表示,回转速度以单位r/min表示,变幅是指吊钩自最大幅度到最小幅度时的平均线速度,一般以需要的时间秒来衡量。

   自重起重机的自重是起重机处于工作状态时起重机本身全部质量。对于同一性能的起重机,自重轻意味着起重机设计合理、制造可靠。

   起重量起重机起吊重物的质量值称为起重量,起重机的起重量参数通常以额定起重量表示。
 
 
各类工程起重机的特点:
  随车起重机

  1、 行驶速度高,机动灵活。2、 将作业装置安装在重型卡车上,集装载、运输、卸载三大功能。3、 作业性能较差,价格较低。4、 吨位区间在3.2~12吨。

  汽车起重机
  1、行驶速度高,机动灵活性一般。2、采用专用或通用底盘,适宜于公路行驶。3、作业性能高,结构较简单,价格便宜。4、吨位区间为:3~200吨。5、作业辅助时间少,作业高度和幅度可随时变换。

  轮胎起重机
  1、行驶速度较慢,机动灵活性好,整机尺寸小,通过性好。2、采用特制底盘,油气悬挂,可全轮驱动和转向,可越野行驶。3、作业性能高,结构较复杂,价格稍贵,比汽车起重机贵15%。4、吨位区间为:5~80吨。5、作业辅助时间少,作业高度和幅度可随时变换。

  履带起重机
  1、需要运输设备进行场地转运,需要现场安装,并需要较大的安装空间和起吊设备协同安装。2、采用履带底盘,可吊重行驶。3、作业性能最高,结构较简单,价格较便宜,比汽车起重机便宜25%。4、吨位区间为:15~1800吨。5、作业辅助时间较长,撤离现场时间长。

  塔式起重机
  1、 同履带起重机,需要现场安装,作业辅助时间长。2、 起升高度和作业幅度较大,变幅效率较高。3、 采用电力驱动,能量消耗少。4、 吨位区间在2~60吨。

  全路面起重机
  1、行驶速度较高,机动灵活性好,行驶舒适性好。2、采用特制底盘,油气悬挂,可全轮驱动和转向,可越野行驶。3、作业性能高,结构较复杂,价格最贵,比汽车起重机贵40%。4、吨位区间为:5~800吨。5、作业辅助时间少,作业高度和幅度可随时变换。
 
 
 

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