行业动态
中国工程机械零配件业现状、发展机会与零配件选购
F-DIESEL工程机械动力部件 2013/1/5 12:07:55

        尽管最近几年我国工程机械行业得到了很大的发展,但其零配件一直制约着整机行业的发展。现在,中国逐步成为全球工程机械产销量最大、市场竞争最激烈的国家,同时这也迎来了中国工程机械核心零部件配套件行业发展的黄金时期,正因为这样,工程机械配件行业无疑背负了中国工程机械由制造大国转型到制造强国的重大使命。然而,在工程机械零部件市场上,各类假冒伪劣产品充斥着机械行业。

一、 中国工程机械零配件行业现状
1.假冒伪劣产品盛行
目前市面上的假冒伪劣产品,其在外观上与正品无二,但内在结构和品质则截然不同,使用这些假冒伪劣产品会对设备产生严重危害,也对整个行业的发展十分不利。随着我国整机保有量的不断增大,配套件市场也会越来越火爆,在利益的驱动下,假冒伪劣产品也同样迎来了它的“黄金发展期”。

2.进口配件垄断高端市场
目前,我国工程机械产品常用配套发动机主要是康明斯道依茨、铂金斯、五十铃、洋马等外资品牌,国产发动机品牌主要为潍柴、上柴。高端产品、出口设备、大吨位设备以及挖掘机使用的配套发动机几乎全部为国外品牌。中国目前20吨以上挖掘机所用的液压件基本控制在日本川崎公司手中。这也恰恰说明,短时间内,我们实在是还没有办法摆脱他们的控制,这也成为未来我国工程机械零部件产业的一个发展方向。

3.国产配件艰难前行
工程机械配件中的核心部件要数发动机及零部件、液压件。在液压件方面,近两年液气密行业的投入资金在300亿以上,其中工程机械等主机行业投资液压的资金约占总投资额的50%,包括三一重工、中联重科、柳工等一批工程机械知名企业纷纷已开始投资或兼并重组液压企业。在发动机方面玉柴、潍柴等进入。这里要说的发动机零部件方面天润、亚域动力集团(F-DIESEL Group)等强势介入,尤其是亚域动力集团(F-DIESEL Group)在曲轴涡轮增压器等方面的投入已初见成效,旗下的F-DIESEL品牌已在德国、美国、南美、非洲、东南亚、伊朗、俄罗斯等区域小有名气,而且在配套市场及后市场都有不错的表现。
 
二、 工程机械配件选购
       零配件是工程机械衍生出来的一条强大产业链,只要是工程机械用户就势必要接触到购买和使用零配件的问题。但是如今市场上的零配件质量可以说是参差不齐,如何购买,如何辨别进口零配件的真伪,以及网购零配件是否可靠等问题不少用户都遇到过。如何判断零配件的真伪及质量,相信对于用户来说是一件比较头疼的事情,现在我来提供一些资料,也许会为用户在购买配件的时候提供一些参考。

1. 从价格上判断
通常假货或者质量低劣的产品价格为进口件的几分之一,为有质量保证品牌的零配件的价格的一半或三分之一。若在买配件时发现产品的价格和正常价格或有质量保证的品牌产品价格相差悬殊的话,就要提高警惕了。此外,如果商家说什么不含税价以及“水货”之类的话,也往往是掩盖假冒伪劣产品,以低价诱人上钩的借口。

2. 从包装上识别
根据包装进行识别,是检验配件真伪的重要程序。纯正部件及国外专业配套厂配件、有质量保证的品牌厂商配件的包装制作精美,色彩、花纹、样式都有一定的规则,一般是很难仿制一样的。仿制的包装制作比较粗糙,较容易辨别。但有些仿制者依靠现代先进的印刷技术,将零件包装制作得很逼真,如不仔细辨认,也很难区别。

三、 工程机械零配件发展机会
       针对进口配件垄断国内高端市场的现实,在《中国工程机械行业“十二五”发展规划》中也明确规定,将着力提高工程机械关键零部件的技术水平和制造水平,并重点强调了三方面内容:一是增强工程机械产品动力配套性能,二是抓好工程机械液压元件的产品开发和高精化、规模化制造,三是对专用传动部件的可靠性和耐久性进行系统性研究。中国工程机械零配件行业的机会在于产业的整合和核心零配件的研发与品牌化运作。在产业整合方面,我们必须加大行业整合力度,建立有效对接平台,三一重工、中联重科、柳工等一批工程机械知名企业开始投资或兼并重组液压企业就是一个方向。在核心零部件研发与品牌化运作方面,玉柴发动机及亚域动力集团(F-DIESEL Group)发动机零部件方面运作得就比较成功,亚域动力集团(F-DIESEL Group)推出的F-DIESEL品牌经过近二十年的运作,其销售网络遍及80多个国家和地区,其F-DIESEL品牌已在全球70多个国家进行了商标注册。
 
 

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