过度信用销售模式可休矣
F-DIESEL工程机械动力部件 2014/8/19 12:06:51
从七月的金融数据可以看出，整个经济从金融资金面出现了巨大的问题，那么对于工程机械行业最直接的冲击就是基建开工无法启动，这就把最源头的需求面掐断，然而最为严重的是以往尤其是近一年以来采用信贷销售出去的几十万台设备，有相当一部分面临着还款问题，大量的停工，导致设备停滞，即使勉强开工，大量的三角债，上下游拖欠问题也导致资金供应流不畅，纵观连上游全国的房企都一片哀嚎，苦不堪言，资金告急的局面都快无法支撑，那么作为整个产业链下游的工程机械行业更不用说了。
纵观工程机械行业的发展，一方面是前些年中国政府投资拉动下刺激的基建项目井喷，另一方面是不但放低的金融杠杆和厂家刺激政策畸形化引导，门槛的放低导致大批原本不具备实力和经营能力人涌入这个行业，行业发展的恶性时代就此开始！大量的热钱涌入这个行业，大批非行业势力加入这个领域，又导致和加剧了行业的非理性发展，代理商在厂商的刺激和绑架之下，让混战愈演愈烈，投机和浮躁充斥了整个行业，呈现疯狂态势！泡沫越吹越大，大批厂商、代理商甚至终端用户皆被绑架，进退两难，痛苦挣扎！
据了解在当下整体需求面萎缩的形势下，厂商为了消化产能，代理商为了日常运营，仍广泛的使用这种信贷模式，据了解好一点的代理商能做到30%的全款率，只是这样的代理商少之又少，大部分代理商全款率10%-20%不到,大部分业绩驱动依然依靠信用销售方式，另一方面是回款的压力越来越大，应收账款报表惨不忍睹，不容质疑，工程机械引入创新的信贷模式极大地加速了行业的发展和壮大，但过度的利用也是造成当前乱局的根本因素之一，行业门槛的降低、信用体系的不健全、产品本身的特性、以及作为投资工具的不确定性，都为这种模式的过度使用埋下了巨大的隐患！
当前的代理商面临着这种恶性的循环，一方面面临着厂商的压力，需要解决新机的销售，另一方面要拖回大量的违约债权机要消化，卖了不还，不还就拖，拖了再卖，卖不动的就占满灰垢的挤在停车场里，卖出的不是利润，倒卖出了大量的风险和负债，上游厂商释放的业绩压力逼迫代理商，代理商又逼迫销售人员，销售人员也只能出去忽悠客户买机子了，恶性循序永无休止，如饮鸩止渴。
奉劝各位代理商朋友，抛售库存机的损耗到底有多痛，只有自己知道，走的再远，总要回头的，只有不忘初心方得始终，身处当前的低迷，中国经济的深度震荡调整期，信贷式的购机可以休矣，真正的刚需是不需要太多的杠杆驱动的，回归商业的本质吧，尽快的消化和消解二手库存回笼资金，同时探索后市场的机会才是一切经营的重心，让行业回归理性，让价值回归商业，让客户回归良性，该买的总会买，刺激出的总会付出代价，再高明的管控高手也无法管控好一个原本就是错误的决定！
对于未来的行业需求量，力器哥认为当前的经济结构性问题决定了未来的基建需求面不会像以往那样，众多的过剩化矛盾需要一个漫长的消化期，这个大背景确定了接下来的行业需求面只能是小区域、板块行业性、短期性、维护性的不会再有以往那种大规模、全国性、长周期的需求量，同时工程机械行业过往几年的深度透支，存量设备的严重过剩，部分行业人员的退出，决定着工程机械行业步入了新的阶段！关注存量设备的流通和价值链条的深挖才是未来行业发展的方向！(中国工程机械动力部件网)
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