产品知识库
增压器转子轴卡死原因
F-DIESEL工程机械动力部件 2014/12/9 14:46:47

根据多年的维修涡轮增压器经验分析,引起涡轮增压器转子轴卡死的原因有以下几个方面:

(1)机油压力偏低。

(2)涡轮增压器进油管接头松动、漏油,导致转子轴和衬套缺油卡死。应旋紧卡套、管接头螺套。

(3)机油不清洁堵塞衬套油孔。应更换机油,清洁或更换机油滤清器。

(4)发动机冷起动突然加速导致机油来不及润滑衬套。应怠速几分钟后加速。

(5)发动机经常紧急起动和急停机。在起动和停机过程中,均应怠速运转几分钟,然后逐渐增加或减小负荷联系。

只要注意平时保养,涡轮增压器的寿命是和发动机同等寿命的!
(中国工程机械动力部件网)
 
[来源:互联网,如有知识产权争议,请联系微信X37329588]。
 
获得更多最新产品知识库知识及行业资讯,请扫描微信二维码,关注微信,关注中国工程机械动力部件网!

 
 

标签

卡特挖掘机配件小松挖掘机配件神钢挖掘机配件住友挖掘机配件久保田挖掘机配件加藤挖掘机配件
斗山挖掘机配件日立挖掘机配件大宇挖掘机配件现代挖掘机配件沃尔沃挖掘机配件柳工挖掘机配件
利勃海尔挖机配件鼎盛天工挖机配件中联重科挖机配件三一重工挖机配件中国龙工挖机配件山重建机挖机配件
邦立重机挖机配件詹阳重工挖机配件特雷克斯挖机配件山河智能挖机配件福田雷沃挖机配件德尔重工挖机配件
山重建机挖掘机配件山东临工挖掘机配件阿特拉斯挖掘机配件力士德挖掘机配件徐工挖掘机配件厦工挖掘机配件
巨力挖掘机配件卡特推土机配件小松推土机配件卡特装载机配件小松装载机配件日立起重机配件
住友起重机配件神钢起重机配件约翰迪尔挖掘机配件
Tel:0755-86106999 Fax:0755-86106780 E-Mail:sales@f-diesel.cn
免责声明:深圳市吉亚通实业有限公司(F-DIESEL)与三菱(MITSUBISHI)、五十铃(ISUZU)、小松(KOMATSU)、日野(HINO)、尼桑(NISSAN)、道依兹(DEUTZ)、卡特比勒(CATERPILLAR)、康明斯(CUMMINS)等OEM制造商不存在隶属关系。网站涉及的所有OEM制造商名称、零件号、测绘图、LOGO标识及色彩、说明等仅供参考,并不意味着所使用的任何部分是这些制造商的产品。本公司/网站所有产品均以F-DIESEL品牌提供。
正在载入,请稍等。。。