今天，中国工程机械动力部件网继续为大家带来电控柴油发动机常见故障分析。

 发动机动力不足、加速不良

首先我们来了解什么情况可以称为发动机动力不足。发动机动力不足的现象是指发动机无负荷运转时基本正常，但带负荷运转时加速缓慢，上坡无力，加速踏板踩到底仍感到动力不足，转速提高不多，达不到最高转速。

发动机加速不良的现象是指踩下加速踏板后发动机转速不能马上升高，有迟滞现象或在加速过程中发动机有轻微的波动。

发动机动力不足、加速不良的原因有：燃油系统油压过高或过低；喷油器喷油不良；传感器信号错误；喷油量过小；喷油正时不正确；气缸压缩压力低；排气管堵塞等。

发动机减速或自动熄火

发动机运行时放开加速踏板或在车辆行驶时自动熄火，其根本原因是发动机从非怠速至怠速时，怠速不易稳定，所以立即熄火。

具体原因有油门踏板故障；曲轴位置传感器与凸轮轴传感器信号不同步；燃油油压故障；控制单元信号错误；喷油正时不正确等。重点检查从非怠速至怠速时的数值变化情况。

 跛行回家

在某些不正常的情况下，如油门踏板传感器失败、曲轴和凸轮轴传感器失效、蓄电池电压过高、进气压力传感器失效、发动机故障指示灯将点亮，控制器（ECU）将控制发动机以较低的转速和较小的负荷运行，车辆可以慢速地开到附近的维修站， 这就是跛行回家功能。(中国工程机械动力部件网)

 

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